Embora as carretilhas modernas sejam sofisticadas, ainda há charme nos modelos antigos, que remetem a uma época mais simples da pesca. Esses equipamentos vintage foram projetados para durar décadas e ainda servem perfeitamente, apesar dos anos. Neste artigo, vamos conhecer algumas das joias artesanais do passado que os colecionadores apreciam.
Pflueger Tru-Turn
Lançada nos anos 1940, é considerada ícone entre as carretilhas de pesca. Seu sistema de engrenagem patenteado proporcionava maior torque e linha constante. Fabricada nos EUA até 1997, utiliza rolamentos de aço inoxidável e corpo de alumínio fundido de apenas 174g. Modelos em bom estado ainda rendem ótimos serviços por sua construção sólida. Peças de reposição garantem sua longevidade.
Mitchell 300
Produzida de 1929 até os anos 1960, é uma lenda entre os pescadores de carpas e outros grandes peixes de rio. Seu corpo largo e rolamentos internos propiciavam controle e potência incomparáveis para a época. Carretilhas originais podem ser encontradas por colecionadores dedicados. Embora pesadas, suas engrenagens maciças imprimem confiança.
Shakespeare Sigma
Lançada nos anos 1970, ainda é apreciada por seu design clássico e função sólida. Seu corpo compacto e leve de alumínio esconde um mecanismo robusto ideal para a pesca de variadas espécies. Controladores em plástico durável suportam o tempo sem desgaste. Opção elegante e funcional para a pesca leve moderna. Peças originais estão disponíveis para manutenção.
Penn Senator
Produzida na Filadélfia entre 1950-1970, é uma das mais rápidas já feitas, vencedora de competições. Seu hardware milimetricamente ajustado e engrenagens exclusivas proporcionavam velocidade inigualável. Modelos conservados podem ser consideradas obras de arte. Embora caras, são preciosidades cobiçadas por colecionadores exigentes.
Abu Cardinal
Conhecida pela engenharia britânica precisa dos anos 1960, é uma das mais duradouras. Corpo de liga de zinco e alumínio com acabamento preto fosco, ergonomia avançada para sua época. Rolamentos de aço inoxidável garantem sua longevidade. Peças originais são difíceis de encontrar, mas ainda assim modelos conservados impressionam.
Okuma Avenger
Lançada em 1970, esse clássico japonês demonstra o início do domínio asiático no mercado. Leve e compacta, utiliza o revolucionário torneamento CNC em alumínio que se tornaria padrão. Sua precisão mecânica encanta entusiastas de carretilhas tradicionais. Peças originais manteêm sua performance intacta após décadas.
Aparelhos como esses nos lembram os primórdios da engenharia de precisão aplicada aos equipamentos de pesca. Construídos para durar, são verdadeiras obras de artesania mecânica, merecendo ser preservadas. Embora já sem suporte técnico, muitas ainda pescam perfeitamente bem. São testemunhos históricos de como a paixão pelo esporte impulsionou a criatividade humana.
Cannon Model Z-5
Lançada no final da década de 1950, essa carretilha norte-americana era altamente popular entre pescadores esportivos. Mesmo após décadas, impressiona pela leveza de suas engrenagens de aço usinado. Os rolamentos de esferas garantem suavidade em cada giro. Sua lataria de alumínio com acabamento fosco resiste ao tempo com estilo. Uma verdadeira relíquia para colecionadores.
Garcia Mitchell 400
Produzida de meados dos anos 1960 até início dos 1970 na Califórnia, é considerada uma das carretilhas mais bem construídas de sua época. Ergonomia refinada e rolamentos internos de metal duro proporcionavam controle inigualável. Modelos conservados assustam pela precisão e durabilidade de sua mecânica, mesmo após cinco décadas de pescaria.
Sampo Super
Lançada na Finlândia entre 1950-60, ganhou fama por sua construção robusta e simples. Corpo de alumínio fundido protegendo engrenagens de latão e rolamentos de aço. Uma arquitetura primitiva porém forte, que explica sua longevidade comprovada. Algumas carretilhas ainda giram suavemente, mostrando como a boa engenharia não necessita de tecnologia excessiva.
Abu Record JC
Fabricada na Inglaterra de 1969 até o começo dos anos 1980, é um clássico entre os pescadores tradicionais. Seu diferencial é o sistema de freio indelevel directamente na roda de linha, conferindo controle absoluto. Corpo em latão protegendo engrenagens de aço carbono garantiam décadas de serviço. Modelos em perfeito estado são verdadeiras relíquias para colecionadores britânicos.
Espero que essa viagem pelo mundo das carretilhas vintage tenha despertado o apreço pela engenharia de qualidade do passado. A paixão pelos modelismos clássicos mantém viva a memória de como a pesca estimulou a criatividade mecânica ao longo das décadas.